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2025年1月5日，铁路部门将调图开行南京南至北京南走动的G66/G65次始发终到高铁，为两地游客提供愈加浅陋、高效的出行样式。 G66次列车将于2025年1月5日上昼7:18从南京南站始发，路过徐州东站、济南西站，于当日10:50终到北京南站，全程3小时32分。 G65次列车将于2025年1月5日晚19:08从北京南站始发，路过徐州东站，于当日22:32终到南京南站，全程3小时24分。 南京南站是华东地区最大的交通要道、京沪高铁的伏击中间站、天下高铁网罗的伏击客运站，增开直达北京高铁，有益于
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2025年1月5日，铁路部门将调图开行南京南至北京南走动的G66/G65次始发终到高铁，为两地游客提供愈加浅陋、高效的出行样式。
G66次列车将于2025年1月5日上昼7:18从南京南站始发，路过徐州东站、济南西站，于当日10:50终到北京南站，全程3小时32分。
G65次列车将于2025年1月5日晚19:08从北京南站始发，路过徐州东站，于当日22:32终到南京南站，全程3小时24分。
南京南站是华东地区最大的交通要道、京沪高铁的伏击中间站、天下高铁网罗的伏击客运站，增开直达北京高铁，有益于进步南京的轮廓交通要道地位和城市首位度。
南京南站至北京南站始发终到的G66、G65次高铁，遴选修起号长编组动车组，能提供约1000余个座位，南京南站始发车票愈加弥漫，登程愈加浅陋，不错终了北京、南京“今日来回”的高效行程安排。
实质版权：南京市交通运输局，转载请注明出处
泉源：宁交铁
剪辑：王 婉
审核：高 鹏
发布： 林可欣kaiyun
发布于：北京市新闻中心
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