详情

当全球绿色出行理念蔚然成风，电动自行车（E-bike）赛说念成新风口：2023年全球阛阓领域已打破800亿好意思元，年增速超20%，更有估量显现到2032年这一领域将攀升至1487亿好意思元。

与此同期，行业标杆大行科工的顺利上市，为中国电动自行车品牌出海注入了强心剂。在这么的波浪中，深圳星途篡改旗劣品牌Heybike从ODM代工起步，用四年时间完成了从随同者到引颈者的转变，不仅一语气三年达成盈利，更仅用两年踏进北好意思E-bike销量前三，成为全球用户相信的头部品牌。

本期，南皆《湾财出海不雅》对话Heybike品牌荟萃创举东说念主兼集团副总司理李一帆。

精确起步

从代工到自主品牌

两年踏进北好意思前三

Heybike的出海之路，始于2018年的ODM代工业务，彼时团队为欧洲品牌、跨境企业提供坐褥支执。在这也曾由中，他们真切知悉了全球电动自行车阛阓的痛点与机遇：泰西高端品牌占据1500好意思元以上的高端阛阓，而800-1200好意思元的中低端刚需阛阓存在明显缺口，凡俗铺张者对高性价比、适配通俗场景的电动自行车需求遑急。

2020年，Heybike审定转型自主品牌，将眼神聚焦北好意思阛阓——那时这里的电动自行车遮掩率不及1%，阛阓领域仅十几万台车，主要迫临在硬核极客的越野与竞速场景，但老年群体的豪恣骑行需求、通勤者的肤浅出行需求、宠物主东说念主的遛宠场景需求均未被餍足。

基于这一精确判断，Heybike放置多品类膨胀的吸引，遴选“一米宽，百米深”的深耕策略，聚焦城市通勤与户外探险两大中枢场景，快速构建多元化家具矩阵：30秒即可折叠、续航达80km的Helio系列通勤车，适配复杂路况、续航长达120km的Alpha系列全地形车，以及增设亲子座椅、储物篮的家庭场景车型，同期优化低温电板保温、大尺寸防滑车把等细节，每一款家具皆精确击顶用户痛点。

凭借对需求的深度挖掘与高性价比上风，Heybike的增长势如破竹：2021 老迈成深耕北好意思阛阓，同庚趁势斥地加拿大，2023年亚马逊店铺单月最高销量已超5000台，仅用两年时间便踏进北好意思E-bike销量前三，四年内收货几十万用户风趣，更达成了一语气三年盈利的恰当规画，用实打实的事迹阐扬了中国自主品牌在全球阛阓的竞争力。

恰当拓展

慢便是快

四年磨一剑叩开欧洲大门

淌若说北好意思阛阓的顺利是趁势而为，那么斥地欧洲阛阓则彰显了Heybike 的计策定力。2022年，当北好意思业务大叫大进时，李一帆团队已将眼神投向进修的欧洲阛阓，但他们并未急于入局，而是遴选了“慢工出细活”的筹备之路。“慢便是快”，李一帆强调。

欧洲阛阓有着完善的规则体系、进修的铺张民俗和极高的家具标准，波及电动自行车的安全认证、坐褥范例、运输物流、尾程请托等多个方法，每一项皆需要精确适配。看成“前期高参预品类”，电动自行车的全球化布局离不开全链路的细腻筹备。从2022年的阛阓调研、用户分析，到2023 年的家具研发准备，再到2024年的小范围测试，直到2025老迈成亮相，四年时间里，团队逐个攻克规则壁垒、优化供应链适配、搭建腹地化干事体系，最终以充分的准备赢得了欧洲阛阓的招供。

这种恰当不仅体目下阛阓拓展上，更陆续于家具策略上。李一帆永久认为，电动自行车的终极形态是成为交通花样的替代品，就像汽车分为轿车、SUV、MPV一样，电动自行车也应遮掩更细分的场景。在欧洲阛阓，Heybike不仅推出了适配不同骑行距离的通勤车型，还打造了载东说念主载货的 Cargo系列，细分出适配两岁以下婴幼儿和两至六岁儿童的专用款，以至包括三轮车型和倒骑式等独特骑行姿势的家具，以精细化布局餍足欧洲用户的多元需求，延续了在北好意思阛阓的顺利逻辑。

全渠说念发力

线上线下闭环，构建品牌增长引擎

在品牌执行与渠说念确立上，Heybike走出了一条“线上种草—线下体验 —复购滚动”的全渠说念之路，既借助主流平台的流量上风，也扎眼品牌自主阵脚的搭建。

线上端，Heybike入驻亚马逊、沃尔玛等全球主流电商平台，其中亚马逊店铺成为中枢销售阵脚，2023年单月最高销量超5000台；同期深耕 TikTok、Instagram等酬酢平台，总粉丝量超50万，单条视频最高播放量达2000万次，通过场景化内容种草，加深用户对品牌的领略；孤苦站确立雷同成效显赫，月均访客达30万，径直订单占比近50%，构建起不依赖第三方平台的自主增长渠说念。

线下端，Heybike通过与代理商合营、在洛杉矶、多伦多等中枢城市开设品牌体验店的花样，让用户厉害近距离构兵家具、体验骑行末端，弥补了线上销售“摸不着、试不到”的短板。这种线上线下联动的模式，不仅进步了用户购买滚动率，更通过真实体验积蓄了精湛的口碑，为品牌的持久增长奠定了基础。

与此同期，Heybike永久践行可执续发展理念，为品牌注入情感价值与社会职守感。其Horizon折叠电动自行车获“粤港澳大湾区碳踪迹认证文凭”，成为绿色出行的代表家具；品牌还规划在北好意思推出旧车回收换购及捐赠公益规划，传递绿色出行的生存花样，让品牌形象愈加立体丰润。

智能赋能

AI驱动全链路效率与体验升级

出海程度中，Heybike执续鼓舞时刻篡改诈欺，生成式AI已成为品牌发展的紧要复旧。看成户外场景家具，其营销素材需求领域大，传统国外实拍模式存在资本高、周期长等问题。AI器用的落地诈欺有用破解了这一痛点，通过AI生成家具细目页场景化展示素材、营销视频等内容，在责怪制作资本的同期进步了素材迭代效率，为线上渠说念的内容输出提供了自如保险。

在供应链料理方面，跟着全球多站点布局的鼓舞，海运周期波动、跨阛阓库存调配等复杂问题逐步突显。此前依赖表格记录与东说念主工算法的料理模式已难以适配全球化运营需求，而AI具备的及时数据分析才调让供应链有讨论更趋精确。通过整合海量用户铺张数据与阛阓波动信息，AI模子可快速识别需求趋势变化，助力团队优化库存建立、裁减物流盘活周期，保险全球业务的顺畅启动。

家具研发领域，AI雷同进展过错作用。此前骑行算法主要依赖工程师手动调试，存在主不雅性强、难以精确匹配多元用户需求的问题。目下，Heybike 已建立用户骑行数据收罗体系，将多数实测数据输入AI模子，通过模子自主学习与参数标定，输出适配不同东说念主群骑行民俗的个性化算法，进一步进步了家具体验的贴合度，强化了中枢家具竞争力。

持久主义

效率初心，恰当布局全球阛阓

回归出海历程，李一帆暗示，品牌确立永久是一条“难但正确的说念路”。发展经由中，Heybike曾濒临用户领略不及、前期参预与阛阓反馈不匹配等挑战，也际遇过“降价一百块比家具篡改更收效”的阛阓吸引，但团队永久效率“打造用户招供的电动助力自行车品牌”的中枢定位，拒绝短期利益导向的规画有讨论。从早期的ODM代工业务，到转型自主品牌后踏进北好意思E-bike销量前三，再到达成一语气三年盈利、构建线上线下全渠说念生态，Heybike缓缓完成了从随同者到行业参与者的进阶，每一步布局均以持久发展为导向。

关于明天出海口头，李一帆执乐不雅作风。现时全球“碳中庸”趋势深化，绿色出行理念执续普及，电动自行车赛说念的阛阓后劲将进一步开释。Heybike规划络续秉执持久主义计策，一方面深耕北好意思、欧洲、日本等已进入阛阓，执续优化家具质能与腹地化干事；另一方面，将结合本人资源与阛阓调研情况，以恰当节拍探索新兴阛阓契机，依托中国进修的产业链上风，执续拓展全球阛阓份额，推动品牌向更高质地的全球化发展迈进。

Heybike的出海实践，是中国制造业企业从“代工制造”向“智造与篡改”转型的典型案例。依托家具篡改、时刻赋能与全渠说念布局，这家以 “让出行更肤浅、更好意思好”为职责的企业，正稳步拓展全球阛阓领域，在国际电动自行车赛说念中构建中国品牌的中枢竞争力。

采访节选

南皆湾财社：Heybike的全球化布局旅途与中枢逻辑是什么？

Heybike荟萃创举东说念主李一帆：咱们的全球化永久慑服“精确起步、恰当拓展”的中枢逻辑，坚决拒绝盲目膨胀。2021年，咱们当先聚焦北好意思阛阓，那时这里的电动自行车浸透率不及1%，阛阓领域仅十几万台车，且主要迫临在极客的越野场景，但凡俗铺张者的通勤、养老、宠物出行等需求彻底未被餍足。这种“蓝海特色”让咱们快速驻足，同庚同步斥地加拿大阛阓，四年内成长为北好意思头部品牌。

2022年咱们将眼神投向欧洲，但给与了“慢便是快”的策略。欧洲阛阓规则完善、铺张进修，电动自行车的安全认证、坐褥范例、物流请托等方法皆有严苛标准，而咱们的品类需要宏大前期参预，盲目入局风险极高。因此团队用了四年时间筹备：2022年作念阛阓与用户调研，2023年鼓舞家具研发适配，2024年小范围测试，直到2025年才老成亮相，逐个攻克了规则壁垒与腹地化适配贫苦。

骨子上，每个品牌、品类皆有专属的全球化方法，过错是先分析用户、阛阓与本人才调，再确定节拍。咱们永久聚焦电动自行车赛说念，像汽车分轿车、SUV一样，细分出通勤（5公里内/5-15公里等）、载货、亲子等场景，用精细化家具匹配不同阛阓需求。

南皆湾财社：若何流通“Glocalization（全球原土化）”，Heybike 在腹地化运营上有哪些实践？

李一帆：“Glocalization”已经成为中国品牌出海的新范式，中枢是 “中国供应链上风+腹地化运营才调”的结合，这是一套难以复制的模子。早期世界总说中国品牌不会作念品牌、不懂情感价值，但通过腹地化部署，这个短板正在快速补足。

Heybike的腹地化陆续干事、请托、用户知悉全方法。比如在欧洲，针对不同国度的规则与铺张民俗，咱们不仅推出适配通勤场景的车型，还打造了细分到“2岁以下婴幼儿”和“2-6岁儿童”的载货系列，以至包含三轮车型和独特骑行姿势的家具，彻底贴合当地用户的多元需求。扫数腹地化动作的中枢，皆是让全球用户感受到家具是“为他们量身打造” 的。

南皆湾财社：Heybike的家具篡改中枢念念路是什么？若何挖掘用户未被餍足的需求？

李一帆：咱们的篡改永久围绕“电动自行车替代传统交通花样”这一终极目的伸开。不雅察到泰西阛阓尤其荷兰，电动自行车浸透率已超50%，且正缓缓替代汽车，这让咱们坚毅了“场景细分”的篡改旅途。

创业初期的灵感就来自对用户需求的细小不雅察：疫情防控期间短距离出行需求激增，但阛阓上莫得适配老年群体豪恣骑行、宠物主东说念主肤浅遛宠的家具。比如针对宠物出行联想安全卡扣，比如为不同通勤距离优化续航，这些细节篡改让咱们快速赢得用户招供。

目下咱们的篡改更聚焦“时刻重构体验”，比如用AI优化骑行算法 ——往日依赖工程师手动调试，主不雅性强；目下收罗海量用户骑行数据，让大模子自主学习标定参数，输出的联想数据更精确，能适配不同东说念主群的骑行民俗。但必须强调，AI末端的前提是“高质地数据投喂”，只须积蓄饱和多的真实用户数据，模子输出的末端才能简直落地到家具体验中。

目下AI通过及时刻析全球阛阓数据和用户反馈，能精确估量库存需求、优化调配节拍，让物流周期裁减近30%，有用逃避了缺货或积压风险。

南皆湾财社：面对出海品牌的高端化趋势，Heybike若何制定订价策略？若何让用户接收高订价？

李一帆：订价的中枢是“以篡改价值为锚点”，而非单纯近似资本。中国品牌要开脱“廉价制造”标签，过错在于让家具具备不可替代性，这当然决定了订价权。

咱们的订价逻辑是均衡“用户价值、支付意愿与资本”：先测算家具为用户创造的试验价值，比如一款通勤车每年能为用户粗略的交通资本约2000 好意思元；再通过调研确定用户安稳支付的价钱（约1500好意思元）；临了通过供应链优化和时刻篡改收敛资本，让用户以为“物超所值”。

用户接收高订价的前提是“感知到篡改价值”。咱们和会过营销明晰传递家具的特有上风，比如安全防盗联想、AI优化的骑行体验、宠物专属适配功能等，让用户剖析高价背后是处置核肉痛点的才调，而非品牌溢价。住持具能餍足其他品牌无法遮掩的需求时，用户当然安稳为篡改买单。

南皆湾财社：在不需要“高抬高打”的情况下，中小出海品牌该若何作念品牌确立？

李一帆：作念品牌从来不是“明星代言+大领域投放”的代名词，而是 “初心+细节+情感共识”的积蓄。Heybike早期莫得任何丽都营销，而是从基础作念起：团队躬行恢复每一封用户邮件，打磨每一段家具案牍，以至反复测试安全卡扣的手感，这些细节里藏着品牌的忠诚。

当有一定用户基础后，咱们转向“情感化内容传递”，吊销硬广叮嘱。比如周年庆时，咱们拍摄了一位用户骑Heybike带狗狗游历各地的记录片，还为他定制专属车型；圣诞节在纽约街头用家具为儿童直立物；用户骑行达到一定距离可兑换植树限额。这些举止莫得径直促销，却让用户感受到品牌的温度，建立了超过家具的情感结合。

品牌骨子是“用户对家具与干事的信任总额”。只须让用户使用时感到自重，让职工招供品牌价值，即便不作念高抬高打，品牌也会当然成长。

南皆湾财社：中国出海品牌明天的中枢竞争力是什么？若何穿越阛阓周期？

李一帆：中国品牌的中枢竞争力是“制造上风+快速学习才调+情感价值创造”的组合。在铺张电子、电动出行等领域，中国供应链的效率、资本收敛和时刻迭代速率全球朝上，这是基础盘。更紧要的是，咱们正在快速补足“情感价值”的短板——通过腹地化运营、用户故事营销，让家具从“功能载体”形成“情感记号”，这是往日中国品牌缺失的才调。

穿越阛阓周期的过错是“效率持久主义，不被短期吸引裹带”。创业经由中，咱们曾遇到“降价比篡改更收效”的吸引，也资历过参预与反馈不可正比的逆境，但永久莫得偏离“打造用户风趣的电动助力自行车品牌” 的初心。作念品牌是“难但正确的事”，只须目的对了，即便圭表慢极少，也能穿越阛阓波动，成为用户相信的全球品牌。

南皆湾财社：广东/深圳产业带对Heybike的出海提供了哪些中枢复旧？

李一帆：深圳产业带的中枢上风是“篡改活力与快速反应才调”。电动自行车早期产业带在天津、上海，但深圳凭借电商期间的拼劲，倒逼产业链完成了时刻升级——机加工精度、电机时刻皆更先进，且每天皆有新的轻量化材料、智能中控时刻出现，能快速适配国外阛阓的迭代需求。

比如咱们为欧洲阛阓定制“防风雨电机”，深圳供应商1-2个月就能完成研发和样品坐褥，而传统产业带可能需要3-6个月。这种“从时刻认识到量产落地”的高效滚动才调，让咱们能快速反应不同阛阓的规则与用户需求，这是出海竞争中至关紧要的上风。

采写：南皆·湾财社 记者陈盈珊开云(中国)Kaiyun官方网站