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从10月下旬起kaiyun官方网站，多个报谈指出伊朗与俄罗斯已达成契约，允许在国内分娩苏-35战斗机，数目在48至72架之间。早在2023年9月1日，伊朗空军也曾经受了雅克-130高档锻真金不怕火机，这是自上世纪90年代以来，伊朗初次经受俄罗斯的军用飞机。

雅克-130高等考试机

早前，伊朗的音信东谈主士屡次清晰，伊朗将会购买苏-35战斗机。据悉，伊朗东谈主员从2022年运转在俄罗斯给与苏-35的战斗考试。2023年2月，伊朗的官方渠谈公布了“鹰44”空军基地的画面，该基地驻扎圭表严实，旨在经受首批苏-35战斗机。

“鹰44”空军基地的苏-35与F-4战斗机模子

2023年11月28日，伊朗国防部副部长迈赫迪·法拉希证据，伊朗已决定从俄罗斯采购苏-35战斗机和米-28抨击直升机。出售苏-35战斗机不仅为俄罗斯部分弥补多量入口伊朗无东谈主机的本钱提供了道路，也为俄制战斗机开辟了一个大概抵拒西方制裁的市集。

苏-35战斗机在乌克兰战区进行的高强度战斗测试大概欢乐伊朗的紧要需求。在乌克兰战区，苏-35在空战中占据了主导地位，屡次得手击落敌方飞机。其中最闻明的战绩是在俄乌战斗初期，据报谈，苏-35战斗机在日托米尔市隔壁击落了四架乌克兰空军的苏-27战斗机。

随后，苏-35战斗机得手击落了更多的苏-27战斗机、米格-29战斗机、苏-24M战斗轰炸机、苏-25抨击机、米-8直升机以及多种类型的无东谈主机。此外，苏-35还承担了防空压制任务，其耗损远低于苏-30SM战斗机和苏-34战斗轰炸机。

正如之前提到的，早在两年前就有音信称伊朗东谈主员正在给与苏-35战斗机的操作培训，但于今该机型仍未委派。有报谈称，伊朗可能已决定毁灭购买苏-35的预料，这使得俄罗斯不得不加任性度向其他客户延迟其已分娩的出口型战斗机。伊朗但愿与俄罗斯达成分娩契约，这在很猛经过上解说了两份敷陈之间的各别。

苏-30SM战斗机

尽管如斯，接头到多个成分，伊朗是否大概取得苏-35战斗机的分娩许可依然存有疑问，其中最较着的即是这些报谈的信息开始的可靠性。与之前对于苏-35战斗机采购的报谈不同，这些音信均往时自伊朗官方的信得过开始。此外，这些报谈执续提到伊朗将同期凭证许可分娩苏-35和苏-30战斗机。

共青城航空制造厂的苏-35战机分娩线

这看起来不太试验，因为这两款战斗机的野心迥然相异，况且它们分袂由两家不同的制造商（共青城和伊尔库茨克）分娩，通用性很有限。若要建树两个独处的航空工场以及战斗机分娩线，分袂制造用途不广且性能雷同的战斗机，伊朗将无法取得畛域经济的上风。而小畛域的许可分娩也曾难以结束畛域经济，这将无须地提升本钱。

第三个主要成分是，伊朗在许可证下分娩战斗机的本钱远高于径直从俄罗斯引进，所需时刻也显贵更长。以印度为例，该国凭证许可大畛域分娩了200多架苏-30MKI战斗机，其本钱是早期径直从俄罗斯入口的两倍。若是伊朗仅分娩48至72架苏-35战斗机，那么这类分娩的本钱致使可能会卓著径直从俄罗斯入口的两倍。

印度空军的苏-30MKI战斗机

尽管取得苏-35战斗机分娩许可的可能性不大，伊朗仍有很大契机制造该机的紧要部件，尤其是一些常用的备件，从而缩小对俄罗斯技艺撑执的依赖。这并非初次出现访佛情况，伊朗在购买好意思国的F-4、F-5和F-14战斗机，以及苏联的苏-22、苏-24和米格-29战斗机后，也高度爱重原土化拓荒。如今，3D打印技艺的逾越大大促进了这些致力。

尽管有一些报谈指出俄罗斯已向伊朗提供了多架苏-35战斗机的许可分娩契约kaiyun官方网站，并包括技艺转让，但接头到伊朗的航空工业畛域远不足俄罗斯，且预测的采购数目也较小，因此该契约的可行性存在疑问。此外，苏-35战斗机的航空电子设备与好意思国和中国的新式战斗机比较正逐渐显得腐烂，这一试验也缩小了永久许可分娩契约的劝诱力。#智启新篇预料#