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　　高端MPV市集正履历着一场前所未有的深化变革。

　　从市集范围的角度来看，2023年无疑是MPV车型发展经过中的一个首要飘浮点。据统计，2023年中国MPV市集全年销量达到了109.3万辆，同比增长了15.9%，裸表现市集的强劲增长势头。在这一配景下，腾势D9凭借累计销量近12万辆的证据，胜利打败了遥远占据销量霸主地位的别克GL8，成为中国MPV市集的新任销量冠军。

　　进入2024年，新能源MPV市集需求箝制扩大，为自主品牌在MPV市集提供了新的发展机遇。据《中原时报》记者不都备统计，2024年已有10余款MPV新车上市，包括LEVC L380、新款传祺E8、新款极氪009、新款当代库斯途、新款岚图梦念念家以及于12月26日负责上市的25款腾势D9等车型。其中，25款腾势D9推出了DM-i超等混动版和纯电版共8个版块车型，旨在称心猝然者日益多元化的出行需求。

　　在业内东谈主士看来，这一系列新址品的推出，不仅丰富了MPV市集的居品线，也为猝然者提供了更多选定。同期，自主品牌在MPV市集的握续发力，也进一步浮松了入口及结伙品牌遥远以来的市集把持地位，鼓舞了系数细分市集的竞争升级和良性发展。

　　标配高阶智驾

　　跟着自主品牌在MPV市集的强势崛起，以及新能源本事的日月牙异，中国MPV市集正当年所未有的速率向多元化、高品性的标的迈进。基于此，猝然者关于MPV的期待早已止境了传统的广宽空间与欢娱乘坐体验，他们愈加追求车辆的智能化成立、迥殊的环保性能以及强大的品牌影响力，这些成为了新期间MPV车型不成或缺的中枢身分。

　　在这一潮水的引颈下，各大自主品牌纷纷加大研发参预，箝制弃旧容新车型。以25款腾势D9为例，不仅在外不雅策划上增添了更多豪华质感，更在智能化方面赢得了权贵突破。高快领航系统、城市领航扶持以及智能停车等功能的诈欺，极地面晋升了驾驶的绵薄性与安全性。凭据最新的市集数据，2024年MPV市集销售排名榜中，腾势D9凭借其出色的证据位列第三，裸表现市集对其的认同。

　　此外，四肢家庭用车的首选，MPV车型在承担泛泛出行任务的同期，也承载着为家庭成员提供愉悦出行体验的首要服务。因此，具备一定的文娱属性成为了不成或缺的身分。一些高端MPV车型配备了先进的多媒体文娱系统，包括大尺寸触控屏幕、高清音响系统等，为乘客带来千里浸式的视听享受。更有车型如25款腾势D9，其搭载的10屏互臆测统，不仅终瓦解车内信息的无缝一语气与交互，还提供了各种化的文娱本色。

　　此外，跟着智能化本事的迅速发展，MPV车型也启动融入更多前沿科技，如语音结果、手势识别、东谈主脸识别等，这些本事的诈欺不仅晋升了驾驶的绵薄性，也为乘客带来了愈加智能、个性化的出行体验。新能源本事的普及，更是为MPV市集注入了新的活力，使得猝然者在选定家庭用车时，莽撞兼顾环保与性能，享受愈加绿色、健康的出行形式。

　　同期，新能源本事的普及也为MPV市集带来了新的活力。比亚迪腾势销售业绩部总司理赵长江对记者暗示：“DM-i超等混动版腾势D9四肢新能源MPV的代表车型之一，不仅具备出色的燃油经济性，还领有较长的纯电续航里程，称心了猝然者关于环保节能和绵薄出行的双重需求。”

　　“跟着新能源汽车的快速发展，越来越多的猝然者启动关怀并购买新能源MPV车型，这不仅鼓舞了市集的增长，也促进了自主品牌在新能源本事上的箝制编削。”汽车分析师林述成对《中原时报》记者暗示。

　　MPV市集进入3.0期间

　　事实上，从现时市集现象及乘联会的深入剖析与前瞻判断来看，我国MPV市集已迈入了一个全新的3.0发展阶段。回首其发展经过，1.0期间无疑是由别克GL8这一标杆车型引颈的，它的引入不仅为国内猝然者揭开了MPV车型的难懂面纱，更让这一车型类别在国内市集生根发芽。随后，五菱宏光等品牌的崛起标识着MPV市集进入了2.0期间，这些品牌凭借经济实惠的MPV车型，极地面拓宽了市集范围，鼓舞了MPV车型的普及。

　　跟着猝然结构的升级与转型，低端国产MPV的销量出现了下滑趋势，这预示着MPV市集正步入一个全新的3.0期间。在这个阶段，结伙品牌与自主品牌纷纷加大了对高端MPV市集的参预与布局。值得介怀的是，结伙品牌依旧信守燃油车阵脚，而自主品牌则在新能源领域大放异彩。其中，腾势D9的横空出世，不仅为插混MPV细分市集书写了清新篇章，更在加快高端MPV市集方式重塑的同期，为家用MPV市集的拓展拓荒了新旅途。

　　开源证券发布的研报进一步指出，跟着电板续航能力、充电后果的箝制晋升以及电板资本的握续下跌，猝然者对新能源MPV的费神正在逐渐隐没。加之新能源MPV在使用资本上相较于燃油车具有明显上风，因此自2021年以来，新能源MPV尤其是插电式羼杂能源MPV在市集上的浸透率握续加快。

　　步入2023年，国内高端MPV市集迎来了居品密集投放的高涨，这平直鼓舞了市集份额的大幅晋升。跟着高端家用MPV可选车型的日益丰富，那些有换购需求且经济实力较强的家庭用户启动盛大涌入MPV市集。数据裸露，新能源MPV频年来呈现出倍速增长的态势。从2022年的销量不及9万辆，到2023年胜利突破24万辆大关，净增量高达15万辆，这一增量确切相等于举座MPV市集的净增量。

　　2024年，尽管市集履历了一定的回调，但举座发展趋势已经不变。盖世汽车研究院展望，跟着猝然者需求的握续增长和居品线的箝制丰富，高端新能源MPV的销量和市集占比将握续扩大。同期，艾瑞研究的干系申诉也指出，家用MPV正朝着智能化、网联化、高端化、节能化以及年青化等五个标的进行升级与编削。

　　林述成暗示：“跟着居品的密集投放，高端MPV市集也会愈加活跃，这也意味着市集竞争也会加重kaiyun体育，促使企业箝制编削和升级，而腾势D9这么新车型的加入，不错称心猝然者各种化需求，这不错说是一个良性轮回。”